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商品訊息功能
- 品號：4485724
- 嚴選40支特級純綿布
- 質地細密，觸感柔順
- 絕佳的品質，獨一無二的設計
開箱文
商品訊息描述
商品訊息特點
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內容件數(共4件/組):薄床包*1+ 薄被套*1+枕套*2/不含枕芯
■尺寸:
雙人薄床包 -5x6.2呎(150*186cm±2) ,整圈鬆緊帶設計,可包覆墊高度約28cm左右
薄被套-6x7呎(180x210cm±2)/ 冬天可放厚重的被子
歐式薄枕套 -1.5x2.5尺(45x75cm±4)
■ 材質：純棉(100%棉)
■ 產地: Made in china (中國)
■ 洗滌方式:在您尚未舖陳在床上之前,建議您務必先將寢具單獨下水洗滌,並使用中性洗潔劑,
不使用漂白水或高溫,洗後可加些柔軟香衣精,能使寢具有更佳手感及舒適度.
■ 商品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差，圖片僅供參考,
因印花面料位置裁剪的原因，故枕套為隨機出貨,可能會造成出貨枕套的花紋與圖片有所區別,商品依實際供貨樣式為準。
■ 商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退(換)貨！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
上月13日，蝶戀花賞櫻團遊覽車於國道發生悲劇，一共帶走33條人命；其中疑似因為生病無法請假、疲勞駕駛的康姓司機，今天(7日)於板橋殯儀館舉辦告別式，但蝶戀花旅行社的負責人周比蒼父子，卻依舊神隱不出面，讓家屬十分不滿。
據《蘋果日報》報導，周比蒼父子在悲劇發生後選擇神隱，上月17日間2人出面召開記者會，不過周比蒼卻發表了一連串「離譜金句」，引來全民撻伐，之後除了參加19日告別式外，2人又再度神隱。今天康姓司機舉行告別式，周氏父子僅派了一名鄭姓主管到場上香，讓家屬痛批：「太可惡！他們還是人嗎？」
報導指出，康姓司機的三姊控訴，事發至今已23天，蝶戀花公司從沒派過人向他們表達慰問或賠償之意，就連保險金的部分，保險公司都沒有通知他們；對此，到場的蝶戀花鄭姓主管則表示，公司內部將會討論好，再與康家進行聯繫。
韓國全新航運企業「SMLine」正式宣告成立，預計將於三月正式開始營運，旗下將有十二艘貨櫃船，船原屬於破產的韓進海運所有，目前SM Line擁有約二百五十一名僱員，日後還會僱更多的員工，其總部在首爾的SM Line，在韓國、美國、中國大陸、印度、越南也都設有辦公室。這也是韓國最大的貨櫃航運公司韓進海運申請法院破產保護後，新竄起的韓國全新航運企業，並成為韓進之後，韓國唯一一家經營遠洋航線的貨櫃航商現代商船的新競爭對手。
SM Line和大韓海運（Korea Line）都隸屬於SM集團，去年十一月，SM集團收購韓進亞美航線資產，目前這條航線將由SMLine營運。SM Line日前宣布，該公司的開業典禮已於六日在韓國首爾正式舉行，董事長Kim Chil-bong及二百名員工共同出席。另該公司於五日已進行了組織及人事的變動，除了將其總部縮減為兩個總部、十九個團隊，並設有十二家分支機構及八個辦事處，主要負責韓國、美國、中國、印度和越南的生產商及消費者。
業界認為，SM Line的成立正是SM集團多方商議形成的最終結果，SM集團一月初召開的董事會中，相關利益方反對該集團收購韓進海運亞美航線資產事宜，SM集團董事會認為，大韓海運是一家經營散貨運輸的公司，缺乏貨櫃運輸相關業務經驗。為考量航運業整體下滑或可能導致資金短缺等問題，集團董事會反對購買該部分資產。不過，因有相關條款規定，單獨的法人團體仍可獲得該部分資產，亦即大韓海運將採取相關程序購買該一資產。
消息指出，SM集團旗下的大韓海運（KLC）此次競購的亞美航線及相關資產，是韓進海運最具盈利能力的航線資產。另為配合亞美航線經營，大韓海運也曾試圖聯合現代商船共同競購韓進海運碼頭資產，最後因資金缺乏及現代商船拒絕聯合競購等因素而放棄。
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